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Inscription: Fév 2012
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MessageSujet du message: présentation
Posté: 20 Fév 2012, 20:34 

Bonsoir à tous,on se connait,pour certains physiquement,pour d'autres virtuellement,au travers du site de formule renault.Ayant un faible pour les "voitures fermées"et plus spécifiquement celles produites à peu d'exemplaires,voire à un seul,ce qui semble ètre le cas cette réalisation,la curiosité me pousse à en apprendre d'avantage sur cette réalisation.je suis Pierre-Claude Gillier,j'ai 57 ans et des poussières,j'habite près de saint-etienne,dans la Loire,et je travaille ,à mon compte,dans les autos de course.Pour avoir taté de pratiquement toutes les disciplines du sport auto,je n'en reste pas moins un passionné,absolument pas sectaire sur les montures,à partir du moment ou il y a un moteur ,4 roues et que ça sort de l'ordinaire.J'admire le cran de ceux qui osaient se lancer dans de pareils chantiers,le Mans c'est tout de mème un sacré morceau,pour une première .Au vu des photos,la voiture a l'air d'ètre fort bien restaurée,si ça se trouve elle est peut-ètre mieux finie que pour son lancement!Trois mois pour un résultat pareil,il faut ètre gonflé!Quelles ont été ses prestations pour cette première épreuve,..


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Inscription: Fév 2012
Messages: 43
Sexe: Masculin
Age: 59
MessageSujet du message: Re: présentation
Posté: 20 Fév 2012, 21:00 

Bonsoir à toi.
La voiture a été construite en à peine trois mois (Mars, Avril & Mai 1975).
Sa seule prestation et pas des moindres a été de courir aux Mans en 1975 et de gagner sa classe.
Je viens de complété le descriptif.
J'espére avoir répondu à ta question.
A+


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